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LG-GYCS02型 高鐵列車CTCS實訓設(shè)備
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
一、系統(tǒng)組成
1、仿真系統(tǒng)包括真實列控設(shè)備及網(wǎng)路化教學軟件仿真系統(tǒng)，均包含CTCS-2 級和CTCS-3 級列車運行控制仿真系統(tǒng)。CTCS-2級列車運行控制仿真系統(tǒng)由計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、TCC/TSRS系統(tǒng)、車載ATP模擬系統(tǒng)、應(yīng)答器模擬系統(tǒng)、環(huán)境模擬器、界面顯示系統(tǒng)組成；
2、CTCS-3 級列車運行控制仿真系統(tǒng)由車載模擬系統(tǒng)、地面與軌旁模擬系統(tǒng)（含RBC、TSRS、運行環(huán)境模擬器、車站列控及聯(lián)鎖、CTC 分機）組成。
3、用戶可根據(jù)需要分別定制，或者同時采購；真實列控系統(tǒng)可以與仿真網(wǎng)絡(luò)教師機聯(lián)動。
（一）實物列控系統(tǒng)：
系統(tǒng)采用1：2仿真鐵路現(xiàn)場設(shè)備，由真實的軌道、信號機、軌旁區(qū)間控制組合電路（真實繼電器及組合架），TCC驅(qū)動采集機籠，各種仿真工作站，軌道電路（直流仿真）、車輛（轉(zhuǎn)向架）、應(yīng)答器等軌旁設(shè)備組成。
（二）網(wǎng)絡(luò)化教師機學員機列控仿真系統(tǒng)（可配置虛擬電子沙盤和實物沙盤）
系統(tǒng)采用情景化的實訓模式，教師可在培訓的過程中，對培訓學員進行知識和操作等的實訓及測試，通過測試結(jié)果了解培訓的情況，以便指導(dǎo)培訓的方向和重點。在培訓完成之后，還可對培訓學員的培訓結(jié)果進行評價，能夠完成城市軌道交通專業(yè)學生的教學、演練、考核、教學管理等功能。
系統(tǒng)包括虛擬沙盤高鐵列控系統(tǒng)交互演練實訓、信號設(shè)備檢修拆裝實訓及聯(lián)鎖實訓。系統(tǒng)可針對信號專業(yè)相關(guān)人員進行實訓，配合真實信號設(shè)備，可實現(xiàn)生動的現(xiàn)場教學，使信號專業(yè)人員盡快掌握相關(guān)原理及作業(yè)過程。
1、CTC基本功能模擬
2、列車站內(nèi)聯(lián)鎖功能
3、臨時限速模擬功能
4、司機駕駛模擬功能
5、無線閉塞中心模擬功能
6、列控中心TCC模擬功能
7、軌旁設(shè)備故障設(shè)置模擬功能
1、CTC操作模擬
2、計算機聯(lián)鎖操作
3、司機模擬駕駛
4、 列車站內(nèi)聯(lián)鎖操作
5、臨時限速下達
6、RBC 模擬
7、TCC模擬
8、軌旁設(shè)備故障設(shè)置
9、此外，可根據(jù)系統(tǒng)功能，自行拓展更多仿真項目。
關(guān)鍵詞： 數(shù)控車床 實訓設(shè)備 實訓裝置 教學儀器 實驗設(shè)備 教學設(shè)備 實訓臺 考核裝置 技能考核 電工電子 實驗裝置 數(shù)控技術(shù) 實訓考核 技能實訓 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 自控實訓 實驗系統(tǒng) 數(shù)控軟件 數(shù)控實訓 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學車床 數(shù)控機床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實驗
1、仿真系統(tǒng)包括真實列控設(shè)備及網(wǎng)路化教學軟件仿真系統(tǒng)，均包含CTCS-2 級和CTCS-3 級列車運行控制仿真系統(tǒng)。CTCS-2級列車運行控制仿真系統(tǒng)由計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、TCC/TSRS系統(tǒng)、車載ATP模擬系統(tǒng)、應(yīng)答器模擬系統(tǒng)、環(huán)境模擬器、界面顯示系統(tǒng)組成；
2、CTCS-3 級列車運行控制仿真系統(tǒng)由車載模擬系統(tǒng)、地面與軌旁模擬系統(tǒng)（含RBC、TSRS、運行環(huán)境模擬器、車站列控及聯(lián)鎖、CTC 分機）組成。
3、用戶可根據(jù)需要分別定制，或者同時采購；真實列控系統(tǒng)可以與仿真網(wǎng)絡(luò)教師機聯(lián)動。
（一）實物列控系統(tǒng)：
系統(tǒng)采用1：2仿真鐵路現(xiàn)場設(shè)備，由真實的軌道、信號機、軌旁區(qū)間控制組合電路（真實繼電器及組合架），TCC驅(qū)動采集機籠，各種仿真工作站，軌道電路（直流仿真）、車輛（轉(zhuǎn)向架）、應(yīng)答器等軌旁設(shè)備組成。
系統(tǒng)采用情景化的實訓模式，教師可在培訓的過程中，對培訓學員進行知識和操作等的實訓及測試，通過測試結(jié)果了解培訓的情況，以便指導(dǎo)培訓的方向和重點。在培訓完成之后，還可對培訓學員的培訓結(jié)果進行評價，能夠完成城市軌道交通專業(yè)學生的教學、演練、考核、教學管理等功能。
系統(tǒng)包括虛擬沙盤高鐵列控系統(tǒng)交互演練實訓、信號設(shè)備檢修拆裝實訓及聯(lián)鎖實訓。系統(tǒng)可針對信號專業(yè)相關(guān)人員進行實訓，配合真實信號設(shè)備，可實現(xiàn)生動的現(xiàn)場教學，使信號專業(yè)人員盡快掌握相關(guān)原理及作業(yè)過程。
純軟件高鐵列控仿真仿真系統(tǒng)
配置實物沙盤高鐵列控仿真仿真系統(tǒng)
二、系統(tǒng)功能1、CTC基本功能模擬
2、列車站內(nèi)聯(lián)鎖功能
3、臨時限速模擬功能
4、司機駕駛模擬功能
5、無線閉塞中心模擬功能
6、列控中心TCC模擬功能
7、軌旁設(shè)備故障設(shè)置模擬功能
RBC維護終端 列控中心維護終端
臨時限速服務(wù)器維護終端 ATP人機界面
三、實訓項目1、CTC操作模擬
2、計算機聯(lián)鎖操作
3、司機模擬駕駛
4、 列車站內(nèi)聯(lián)鎖操作
5、臨時限速下達
6、RBC 模擬
7、TCC模擬
8、軌旁設(shè)備故障設(shè)置
9、此外，可根據(jù)系統(tǒng)功能，自行拓展更多仿真項目。